» [인터뷰] 김현기 국힘 강남구청장 후보 “압구정·은마부터 GTX까지, 현장서 답 찾겠다”

[인터뷰] 김현기 국힘 강남구청장 후보 “압구정·은마부터 GTX까지, 현장서 답 찾겠다”

▲김현기 국민의힘 강남구청장 후보(오른쪽)가 21일 서울 강남역 일대에서 오세훈 국민의힘 서울시장 후보와 함께 거리 유세를 하고 있다. 사진=김현기 후보 제공

서울시장 선거 지원 유세에 나선 국민의힘 오세훈 후보와 함께 강남역 번화가를 누빈 김현기 강남구청장 후보는 21일 밤 시민들과 연이어 악수를 나누며 “잘 부탁드립니다”를 반복했다. 퇴근길 인파와 젊은 층으로 붐비는 강남역 상권 곳곳에서는 사진 촬영과 응원 인사가 이어졌고, 김 후보는 시민 한 명 한 명과 눈을 맞추며 발걸음을 멈췄다.

이날 강남역 일대 거리 유세 현장에서 진행된 에너지경제와의 인터뷰에서 김 후보는 강남 최대 현안인 재건축 문제를 거론하며 “재건축은 속도가 곧 경제”라고 강조했다.

그는 압구정·대치·개포 등 강남권 주요 재건축 사업이 늦어지는 원인으로 과도한 공공기여 요구와 주민 갈등을 지목했다.

김 후보는 “용적률을 높여주는 대신 공공기여 비율을 높일수록 조합원 부담이 커지고 주민 반발도 커진다”며 “사업이 늦어질수록 금융비용과 공사비 부담이 증가해 결국 주민들에게 돌아간다”고 말했다.

이어 “서울시와 국토교통부, 조합 간 충돌이 재건축을 막는 핵심 원인은 아니다”라며 “서울시의회 의장 시절 쌓은 실무 네트워크를 활용해 구청장이 직접 협상 테이블에 앉아 문제를 풀겠다”고 밝혔다.

▲김현기 국민의힘 강남구청장 후보가 21일 서울 강남역 인근에서 본지와 인터뷰하고 있다. 사진=장혜원 기자

재건축 패스트트랙 공약에 대해서도 구체적인 실행 방안을 제시했다.

그는 “구청 내 단계별 컨설팅 제도를 도입하고 부서별 협의 절차를 통합 처리해 인허가 기간을 줄이겠다”며 “문제가 발생한 뒤 개입하는 것이 아니라 조합 단계부터 선제적으로 행정을 지원하겠다”고 설명했다.

특히 “조합 내부 갈등이 발생하면 사업 자체가 멈춘다”며 “갈등 조정 전문가와 법률·회계 전문가를 연결하는 지원 체계를 마련해 사업 기간을 실질적으로 단축하겠다”고 말했다.

압구정 재건축에 대해서는 강한 추진 의지도 드러냈다.

김 후보는 “압구정 1구역부터 6구역까지 재건축이 신속하게 진행될 수 있도록 직접 뛰겠다”며 “서울시 부시장과 국장, 본부장, 담당 과장까지 직접 찾아가 문제를 해결하겠다”고 강조했다.

최근 공사비 급등과 프로젝트파이낸싱(PF) 경색으로 재건축 사업성이 흔들리고 있다는 지적에 대해서는 “가장 큰 리스크는 정부 규제”라고 진단했다.

그는 “LTV(주택담보대출비율), DTI(총부채상환비율) 같은 금융 규제가 입주민 부담을 키우고 있고 조합원 지위 양도 제한도 사업 추진의 걸림돌이 되고 있다”며 “인허가 기간을 줄여 금융비용을 낮추고 실수요자에 대한 예외 규정 신설과 조합원 지위 양도 제한 완화를 국토부와 서울시에 적극 건의하겠다”고 말했다.

토지거래허가구역 지정과 세금 문제에 대해서도 목소리를 높였다.

김 후보는 “강남구는 재산세 공동과세를 통해 서울시 균형 발전에 기여해 왔지만 주민이 낸 세금은 우선적으로 해당 지역 주민의 삶의 질 향상에 사용돼야 한다”며 “기한 없는 공동과세 제도는 지방자치 정신에 맞지 않는다”고 주장했다.

또 “토지거래허가제는 시장 거래를 사실상 마비시키고 재산권을 침해하는 부작용이 크다”며 “최소한 조합설립이 완료된 재건축 단지는 신속히 해제해야 한다”고 밝혔다.

GTX-A 삼성역 구간 철근 누락 논란과 관련해서는 “철근 누락을 발생시킨 시공사에 대한 책임은 엄중하게 물어야 한다”면서도 “공사를 중단하자는 주장은 무책임하다”고 말했다.

그는 “강남 주민들이 장기간 공사로 큰 불편을 겪고 있다”며 “철저한 안전 점검과 보강을 거친 뒤 정상적으로 사업을 추진하는 것이 맞다”고 강조했다.

▲국민의힘 김현기 강남구청장 후보(왼쪽)와 서명옥 국민의힘 강남갑 국회의원이 21일 서울 강남역 일대 거리유세 현장에서 시민들에게 지지를 호소하며 기념촬영을 하고 있다. 사진=장혜원 기자

김 후보는 강남의 미래 비전으로 국제교류복합지구(MICE) 개발을 꼽았다.

그는 “영동대로 복합개발과 현대차 GBC가 완성되면 삼성역 일대는 서울에서 가장 큰 변화의 중심지가 될 것”이라며 “수서역 환승센터 개발과 로봇 중심 역세권 조성, 테헤란로 AI·벤처 산업 육성까지 연결되면 강남은 단순한 재건축 도시를 넘어 글로벌 비즈니스 허브로 성장하게 된다”고 말했다.

국회 보좌관 14년, 서울시의원 4선과 서울시의회 의장을 지낸 김 후보는 자신의 강점으로 경험과 현장성을 내세웠다.

그는 “저는 아마추어가 아니다. 30년 가까이 국회와 서울시에서 행정을 경험했다”며 “주민이 찾아오길 기다리는 정치인이 아니라 직접 현장으로 가서 문제를 해결하는 구청장이 되겠다”고 말했다.

그러면서 “재건축과 교통, 세금, 일자리도 중요하지만 강남의 경쟁력은 결국 교육”이라며 “강남 교육의 경쟁력을 더욱 높이고 미래 세대를 위한 투자도 확대하겠다”고 밝혔다.

김 후보는 “불요불급하고 목적이 불분명하며 효과가 불투명한 예산은 과감히 정리하겠다”며 “강남을 힘차게, 구민을 신나게 만드는 강남 대전환을 반드시 이루겠다”고 강조했다.

장혜원 기자 dalgu@ekn.kr