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[주간 신차] 스타리아 전기차 출격…‘더 뉴 아우디 A6’ 출시

현대차 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’·’더 뉴 스타리아 리무진’ 출시 ▲현대차 더 뉴 스타리아 리무진 현대자동차가 대표 다목적차량(MPV) ‘더 뉴 스타리아’의 전동화 모델인 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’과 최상위 고급 모델 ‘더 뉴 스타리아 리무진’을 출시했다. 더 뉴 스타리아 일렉트릭은 84.0kWh의 4세대 배터리를 탑재했다. 더 뉴 스타리아 리무진은 신규 디자인과 시트 등을 통해 고급스러운 이미지를 극대화한 모델이다….

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“유럽·호주 뚫은 LCC, 지방 하늘길 융단 폭격”…국토부, 35개 알짜 노선 새 판 짰다

▲저비용 항공사(LCC) 여객기들이 서울 김포국제공항에 주기된 모습. 사진=연합뉴스 국토교통부가 대한항공·아시아나항공 등 국내 대형 항공사(FSC)의 전유물로 여겨지던 장거리 알짜 노선을 저비용 항공사(LCC)에 대거 개방하고, 지방 공항을 기점으로 하는 아시아 하늘길을 촘촘히 엮는 ‘역대급 노선 재편’을 단행했다. 24일 국토부는 최근 항공교통심의위원회를 열고 총 35개 노선의 운수권을 각 국적 항공사에 전격 배분했다고 밝혔다. 이번 운수권 배분 결과의 핵심…

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현대제철, 1분기 영업익 157억원…내수·수출↑에 전년比 흑자 전환

▲충남 당진에 위치한 현대제철 당진제철소. 사진=현대제철 현대제철이 철강재 내수와 수출 확대에 힘입어 매출을 신장시켰지만, 고환율 기조와 제조원가 상승 영향으로 영업이익 개선이 소폭에 그쳤다. 현대제철은 올해 1분기 연결 기준 영업이익이 157억원으로 지난해 같은 기간과 비교해 흑자 전환했다고 24일 공시했다. 매출은 5조7397억원으로 3.2% 늘었고, 당기순손실은 393억원으로 적자폭을 줄였다. 국내 수요 개선과 수출 확대에 힘입어 매출 규모 확대가…

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동국제강, ‘수출 확대 전략’ 1분기 영업익 개선…동국씨엠은 영업익↓

▲서울 중구 수하동에 위치한 동국제강그룹 본사 페럼타워의 전경. 사진=동국홀딩스 동국제강은 올해 1분기 잠정 영업이익이 214억원으로 전년 동기보다 403.9% 증가했다고 24일 밝혔다. 매출은 18.4% 늘어난 8571억원으로 집계됐다. 이에 대해 동국제강은 “수출 전담 조직 확대와 임원 선임 등 글로벌 수출 확대 전략의 결과”라며 “영업·통상·물류를 일원화하고 고환율 속 채산성을 극대화했다”고 설명했다. 같은 기간 동국씨엠은 영업이익이 25.9% 감소한 112억원을…

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‘사상 최대’ 분기 매출 달성한 기아, 관세 영향에 영업익은 ‘뒷걸음질’

▲서울 서초구 기아 본사 . 사진=연합뉴스 기아가 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 속에서도 고수익 차종 중심 전략을 앞세워 분기 기준 사상 최대 매출을 기록했다. 다만 관세 등 외부 비용 증가 영향으로 수익성은 감소했다. 기아는 24일 올해 1분기 매출 29조5019억원, 영업이익 2조2051억원, 당기순이익 1조8302억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 5.3% 증가하며 역대 분기 최대를 달성했으며,…

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LG디스플레이, 1분기 영업익 1467억원…전년 대비 338%↑

▲LG디스플레이 파주사업장. LG디스플레이는 올 1분기 영업이익이 지난해 같은 기간 대비 338% 증가한 1467억원으로 집계됐다고 23일 공시했다. 같은 기간 매출은 9% 감소한 5조5340억원을 기록했다. 유기발광다이오드(OLED)와 하이엔드 전략 고객을 중심으로 하는 사업 포트폴리오와 원가 절감 기술, 운영 효율화 활동을 통해 수익성이 개선됐다. 계절적 비수기에도 불구하고 OLED 매출 비중은 전년 동기 대비 5%P 확대된 60%를 기록했다. 이에 따라…

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트럭도 ‘컴팩트’하게…타타대우, 중형트럭 하이쎈 출시

▲지난 22일 전북 군산 타타대우모빌리티 본사에서 열린 ‘하이쎈’ 출시 기념 행사에서 (왼쪽부터) 아닐 신하 타타대우모빌리티 부사장, 김태성 타타대우모빌리티 대표이사 사장, 황춘화 타타대우모빌리티 연구소장이 기념 촬영을 하고 있다. 사진=박지성 기자 타타대우모빌리티(타타대우)가 도심형 중형트럭 ‘하이쎈’을 선보이며 일반하중 중심 상용차 시장 공략에 나선다. 중형 트럭 시장이 고성능·대형화 흐름으로 재편되는 가운데 타타대우는 하이쎈을 통해 기동성과 효율을 앞세운 ‘실용형 모델’로…

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완성차 빼고 모터사이클에 집중…日 혼다, 한국시장 축소

▲이지홍 혼다코리아 대표가 23일 열린 기자회견에서 자동차 사업 철수를 발표하고 있다. 사진=박지성 기자 혼다코리아가 한국 시장에서 약 23년여간 이어온 자동차 판매 사업을 접는다. 대신 모터사이클 사업에 역량을 집중하는 방향으로 사업 구조를 재편한다. 이지홍 혼다코리아 대표는 23일 열린 기자회견에서 “시장 환경 변화와 환율 동향을 포함한 전반적인 사업 환경을 종합적으로 고려한 결과 중장기 경쟁력 유지를 위해 경영…

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SK하이닉스 영업이익률 72%…TSMC 2분기 연속 ‘압도’

SK하이닉스가 올 1분기 72%라는 이례적 수준의 영업이익률을 기록하면서 사상 최대 실적을 다시 썼다. 특히 ‘수익성의 지표’로 불리는 파운드리(반도체 위탁생산) 업계 1위인 대만 반도체기업 TSMC를 영업이익률 기준 2개 분기 연속 앞지르며 글로벌 반도체 업계 최고 수준의 수익성을 과시했다. SK하이닉스와 업계는 인공지능(AI) 확산에 따른 메모리 수요 폭증으로 고부가 제품 중심의 공급 구조가 형성되면서 메모리가 ‘없어서 못 파는’…

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수입차 국내 기부 누가 잘하나…폭스바겐·벤츠 ‘모범생’ 테슬라·포드 ‘낙제생’

수입차 한국법인 직전 회계연도 영업 현황 ▲*토요타, 혼다는 직전 회계연도 기준(2025년 3월까지) 자료=각사 감사보고서 ▲폭스바겐 로고. 메르세데스-벤츠와 폭스바겐이 수입차 업계 ‘기부 모범생’으로 뽑혔다. 테슬라, 포드 등은 상대적으로 사회공헌활동에 인색한 것으로 나타났다. 23일 에너지경제신문이 13개 수입차 브랜드 한국 법인의 감사보고서를 분석한 결과에 따르면 지난해 국내에 기부금을 낸 기업은 총 8곳이었다. 금액으로는 111억2742만원으로 전년(132억8902만원) 대비 16.3% 줄었다….

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